Aerosaně Tatra V855

Zcela ojedinělým výrobkem měly být aerosáně konstrukčně vycházející z Tatry 87. Původně byly objednány velením Wehrmachtu 2 kusy tohoto vozidla, které mělo být použité na ruské frontě. Podle archivních materiálů byl postaven pouze jeden kus v roce 1942. Jako pohonná jednotka byl vybrán osvědčený motor T 87, jehož výkon byl zvýšen z 75k na 100k.

Vozidlo uváděla do pohybu tlačná vrtule, umístěna v trubkovém ochranném rámu v zadní části. Aerodynamický pylon vrtule nahrazoval tradiční ploutev. V zádi se také nacházel otočný buben umožňující couvání, jízdu v kopcovitém terénu a na městských komunikacích. Díky čelisťové brzdě sloužil též jako nástroj pro bezpečné zastavení. Dva páry dřevěných lyží měly ve středu vodící hřeben a byly odpruženy dvěma svazky listových per. Dva volanty ovládaly lyže. Horní (menší) přední nápravu, spodní zadní. Použitý systém umožňoval snadné kličkování terénem. Zkoušky proběhly na zasněžených pláních za areálem závodu, přičemž sáně dosáhly rychlosti 80 km/h. Další zkoušky byly prováděny německou armádou v Rusku.